說(shuō)明：
WylerSPEC 增加了BlueLEVEL-2D 測(cè)量平面度，直線度和直線和扭曲測(cè)量以及機(jī)床運(yùn)動(dòng)特性的測(cè)量模塊wylerSPEC 增加了激光干涉儀如RenishawXL80 和光管Autocollimator 如ELCOMAT 3000 測(cè)量偏擺yaw 誤差選項(xiàng)，可以實(shí)現(xiàn)仰俯、橫滾和偏擺機(jī)床導(dǎo)軌三個(gè)參數(shù)的同時(shí)測(cè)量
說(shuō)明：
wylerDYNAM 在船舶行業(yè)的典型應(yīng)用wylerDYNAM 軟件從1996年投入船舶系統(tǒng)使用至今，已經(jīng)成功解決船舶甲板水平測(cè)量的需求。wylerDYNAM軟件具有多傳感器同步測(cè)量和差分?jǐn)?shù)據(jù)處理的能力，WYLER準(zhǔn)動(dòng)態(tài)傳感器配合wylerDYNAM軟件，圓滿完成多甲板平行測(cè)量等高難度測(cè)試任務(wù)，使用者在多種狀態(tài)下及時(shí)準(zhǔn)確地調(diào)整被測(cè)甲板對(duì)參考甲板的平行度，滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝要求。 新版wylerDYNAM軟件除滿足常規(guī)數(shù)據(jù)采集，差分測(cè)量功能外，還增加了船用多方向測(cè)量?jī)A斜度的功能，可以在0-360度平面內(nèi)測(cè)量多個(gè)方向的水平傾斜（如，測(cè)量12個(gè)方向的傾斜度，即每30°采集一次測(cè)量數(shù)據(jù)）測(cè)量結(jié)果還可以曲線展開(kāi)，極坐標(biāo)顯示出傾斜角方向。
![如何革新葉輪測(cè)量的精度與效率]( "如何革新葉輪測(cè)量的精度與效率")
說(shuō)明：
在航空、汽車、能源等領(lǐng)域，葉輪作為關(guān)鍵的動(dòng)力傳輸部件，其精確度直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的性能和可靠性。今天，我們就以葉輪生產(chǎn)為例，分析瑞士丹青科技Fulcrum手動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)在葉輪測(cè)量中的應(yīng)用。葉輪測(cè)量挑戰(zhàn)：葉輪設(shè)計(jì)復(fù)雜，翅片數(shù)量多，且形狀精度要求極高。傳統(tǒng)的測(cè)量方法存在以下挑戰(zhàn)：1、測(cè)量效率低：傳統(tǒng)測(cè)量方法耗時(shí)較長(zhǎng)，難以滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需求。2、精度難以保證：由于葉輪結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，傳統(tǒng)測(cè)量工具難以達(dá)到高精度要求。3、數(shù)據(jù)處理復(fù)雜：測(cè)量數(shù)據(jù)量大，處理過(guò)程繁瑣，易出現(xiàn)誤差。Fulcrum解決方案：針對(duì)以上挑戰(zhàn)，瑞士丹青科技Fulcrum手動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)提供了一套完整的解決方案。1、快速掃描，提高生產(chǎn)效率使用Fulcrum測(cè)量系統(tǒng)，葉輪的每個(gè)翅片都能在短時(shí)間內(nèi)完成掃描。相比傳統(tǒng)方法，縮短掃描時(shí)間，大大提高生產(chǎn)效率。2、精確測(cè)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量Fulcrum的測(cè)量精度高達(dá)微米級(jí)別，能夠精確捕捉葉輪的每一個(gè)細(xì)節(jié)。掃描過(guò)程：Fulcrum磁性?shī)A具模板可快速固定葉輪，確保所有點(diǎn)都可以被精確獲取。啟動(dòng)掃描程序，通過(guò)接觸式測(cè)量記錄葉輪初始位置特征。數(shù)據(jù)采集：掃描完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)收集每個(gè)翅片的掃描數(shù)據(jù)。CAD比較：通過(guò)Aberlink 3D CAD軟件比較模塊，將實(shí)際掃描數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)CAD模型進(jìn)行對(duì)比分析。3、簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)處理，減少誤差Fulcrum手動(dòng)三坐標(biāo)的數(shù)據(jù)處理軟件具有智能分析功能，能夠自動(dòng)識(shí)別并標(biāo)記偏差部分，生成詳細(xì)的測(cè)量報(bào)告。以下是數(shù)據(jù)處理的優(yōu)勢(shì)：自動(dòng)化：減少了人工干預(yù)，降低了數(shù)據(jù)處理過(guò)程中的誤差?？梢暬和ㄟ^(guò)3D模型直觀展示測(cè)量結(jié)果，便于工程師快速識(shí)別問(wèn)題。報(bào)告生成：自動(dòng)生成詳細(xì)的測(cè)量報(bào)告，便于質(zhì)量控制和追溯。通過(guò)使用Fulcrum手動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，可提高生產(chǎn)效率，使得葉輪測(cè)量時(shí)間大幅縮短，生產(chǎn)線流轉(zhuǎn)更加流暢。微米級(jí)別的測(cè)量精度確保葉輪質(zhì)量，減少了因測(cè)量不準(zhǔn)確導(dǎo)致的產(chǎn)品報(bào)廢和返工現(xiàn)象，...
說(shuō)明：
WYLER 特殊應(yīng)用案例ZeroMATIC 在潮濕環(huán)境下的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)測(cè)量案例ZeroMATIC 2/2 測(cè)量范圍+/-1 度，顯示范圍+/-5 度ZeroMATIC 2/2 內(nèi)置HTC 溫度補(bǔ)償曲線ZeroMATIC 2/2 置于 0065-007-SOLID 的密閉箱體內(nèi)可保證IP67 的防水等級(jí)
說(shuō)明：
WYLER 特殊應(yīng)用案例-風(fēng)力發(fā)電機(jī)錨定過(guò)程的監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)錨定過(guò)程的監(jiān)測(cè)風(fēng)車塔身被拖拽到預(yù)定位置，再由三根海底鋼纜錨定在海底，Zerotronic 10 度兩只成正交放置在塔架頂部，用于塔架水平基位調(diào)整和長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，傳感器必須能耐受在夯實(shí)過(guò)程中發(fā)生的高加速度。測(cè)量數(shù)據(jù)必須通過(guò)無(wú)線傳輸發(fā)送到控制整個(gè)過(guò)程的附近船只上。
說(shuō)明：
WYLER 特殊應(yīng)用案例-太陽(yáng)能電池板周期調(diào)整太陽(yáng)能電池板周期調(diào)整每個(gè)太陽(yáng)能電池板的傾斜必須定期驗(yàn)證，要求測(cè)量范圍高達(dá)60°。根據(jù)測(cè)試任務(wù)和精度要求，采用下面不同的解決方案：Clinotronic PLUS±60°或BlueCLINO ±60°進(jìn)行安裝和定點(diǎn)校對(duì)測(cè)試ZEROTRONIC 傳感器±60°與電纜或使用藍(lán)牙無(wú)線傳輸和與PC 軟件連接進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，定期檢查